Mit Gleichstrom betriebene Elektro- oder Hybridfahrzeuge sollten eigentlich in Bezug auf Elektromagnetische Strahlung (Emission)
harmlos sein aber die Realität sieht leider anders aus!
Durch Schaltvorgänge in Invertern werden in Verbindung mit den Induktivitäten und Kapazitäten enorme Schaltspitzen erzeugt. Werden
diese nicht fachgerecht durch Schirmungsmaßnahmen innerhalb der Systeme gehalten dann stören sie nicht nur Steuergeräte im Fahrzeug und können somit Fehlreaktionen auslösen oder gar
Herzschrittmacher stören.
EMV-Prüfungen sind teuer daher sollte ein HV-System von Anfang an optimal ausgelegt werden, um Nachprüfungen zu vermeiden. Diese Leistung
können wir für Ihr Projekt anbieten.
Möglichkeiten: Beratung vor Ort (Individualschulung 1-2 Tage)
